Автоэксперт Дмитрий Попов прокомментировал вероятность возвращения на российский рынок южнокорейских автопроизводителей Kia и Hyundai. Об этом пишет Ридус.

По его словам, концерн имеет все шансы возобновить деятельность в стране благодаря ранее созданной производственной базе.

Попов уточнил, что с 1997 года Hyundai и Kia входят в состав одного промышленного объединения. До 2022 года обе марки имели высокий уровень локализации в России. Под Санкт-Петербургом функционировал завод Hyundai с современным кузовным цехом. Хотя ранее для производства использовался импортный чешский металл, сейчас возможно применение отечественного сырья — к примеру, листов из Норильска. Кроме того, на территории РФ остались моторный завод и предприятие по выпуску автокомпонентов.

Эксперт отметил, что концерн может восстановить контроль над этими активами. При этом между южнокорейской стороной и российскими властями достигнута договоренность: возврат возможен в течение пяти лет при условии компенсации расходов государства на поддержание и развитие производства.

Китайские автопроизводители пока проявляют осторожность и не спешат открывать собственные заводы в России, что сдерживает их развитие. Кроме того, сервисная сеть у корейских брендов остается более развитой, что может сыграть ключевую роль при возвращении на рынок, заключил Попов.

Ранее автоэксперт Шкуматов говорил, что автопарк России может сократиться вдвое. Подробнее читайте в материале Общественной службы новостей.

Сообщение Автоэксперт Попов сообщил, что Kia и Hyundai могут вернуть свои российские заводы появились сначала на Общественная служба новостей.