Российские власти стараются ограничить импорт автомобилей, но китайские компании не стремятся к активной локализации. В связи с этим это удачный момент для возвращения Hyundai в Россию, которым корейский концерн может воспользоваться, пишет The Korea Herald со ссылкой на Корейский институт автомобильных технологий.