Председатель Союза пользователей цифровых платформ «Цифровой мир» Валерий Корнеев заявил, что российские таксисты стали чаще отказываться от привычных опознавательных знаков и официального статуса, переходя на работу в формате аренды с водителем. Причина — невозможность соблюдения всех норм федерального закона о такси на практике. Об этом информирует URA.RU.

Он пояснил, что во всем мире набирает популярность более гибкий и современный формат — райдхелинг, или автонайм через цифровые сервисы. Водитель-частник подключается к платформе, получает заказы и сам управляет своим графиком.

По его словам, Россия уже использовала схожий подход до вступления в силу закона № 580 «О такси», принятого в 2023 году. Тогда поездки организовывались через агрегаторы, водители использовали собственные автомобили и работали без привязки к таксопаркам. Новый закон вернул систему, схожую с советской: с медосмотрами, техосмотрами, строгой отчетностью и обязательным трудоустройством. Однако в реальности эти требования массово игнорируются.

Из-за жесткости регулирования многие сервисы сменили юридическую модель и подают себя уже не как такси, а как «аренда авто с водителем». Такой подход избавляет компании от множества обязательств — страхования, осмотров, путевых листов и прочего.

Тем не менее, новый подход создает лазейку для частников, желающих подзаработать, не вступая в отношения с автопарками. Это формирует альтернативный рынок, где действуют более мягкие правила и куда стремительно перетекают водители из классического сектора такси.

Ранее стало известно, что столичных таксистов могут отштрафовать за незнание Москвы. Подробнее читайте в материале Общественной службы новостей.

Сообщение Председатель «Цифрового мира» Корнеев: такси нужно перейти на райдхелинг появились сначала на Общественная служба новостей.