В ОАК рассказали о работе с проблемами с фюзеляжем Sukhoi Superjet 
	
      
		
       
		![В ОАК рассказали о работе с проблемами с фюзеляжем Sukhoi Superjet]()
После обнаружения проблем с фюзеляжем самолетов Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95) была выпущена директива летной годности для проверки остальных самолетов и обеспечения безопасности полетов, 26 августа пишет РБК со ссылкой на пресс-службу Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
«Продление сроков выполнения отдельных работ сопровождается внедрением дополнительных эксплуатационных процедур, гарантирующих беспроблемную эксплуатацию лайнеров», — объяснили в корпорации цель директивы, подчеркнув, что приоритетом является обеспечение безопасности полетов.
В пресс-службе также отметили, что конструкция и документация на авиалайнеры непрерывно совершенствуется, а рекомендации носят превентивный характер.
Напомним, у 14 самолетов Sukhoi Superjet были обнаружены недостатки: «отклонения типовой конструкции фюзеляжа по стыку стрингеров 42–44 с балкой-дублером шпангоута 12 отсека Ф2 от конструкторской документации».
        
        
        
           
        
 
        
         
		
		
   
        
	 
 
    
    
	
    
	
		
		
         
         

После обнаружения проблем с фюзеляжем самолетов Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95) была выпущена директива летной годности для проверки остальных самолетов и обеспечения безопасности полетов, 26 августа пишет РБК со ссылкой на пресс-службу Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
«Продление сроков выполнения отдельных работ сопровождается внедрением дополнительных эксплуатационных процедур, гарантирующих беспроблемную эксплуатацию лайнеров», — объяснили в корпорации цель директивы, подчеркнув, что приоритетом является обеспечение безопасности полетов.
В пресс-службе также отметили, что конструкция и документация на авиалайнеры непрерывно совершенствуется, а рекомендации носят превентивный характер.
Напомним, у 14 самолетов Sukhoi Superjet были обнаружены недостатки: «отклонения типовой конструкции фюзеляжа по стыку стрингеров 42–44 с балкой-дублером шпангоута 12 отсека Ф2 от конструкторской документации».

