В России временно разрешили бензин с повышенной серой
![В России временно разрешили бензин с повышенной серой]()
Правительство России временно разрешило выпускать на внутренний рынок бензин со скорректированными требованиями к содержанию серы. Решение принято для того, чтобы увеличить доступные объемы топлива и снизить риски перебоев на внутреннем рынке.
Постановление №819 подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Согласно документу, до 31 декабря 2026 года допускается выпуск бензина с массовой долей серы не более 150 мг на килограмм.
В правительстве заявили, что мера позволит направить на внутренний рынок дополнительные объемы топлива для удовлетворения текущего спроса. В документе уточняется, что решение принято как превентивная мера для недопущения дестабилизации рынка моторного топлива.
Выпускать такой бензин смогут нефтеперерабатывающие заводы и нефтебазы, имеющие право проводить операции по переработке нефтяного сырья. Минэнерго поручено отслеживать производство топлива, его объемы, производителей и технологии получения, а затем ежеквартально докладывать об этом в правительство.
Топливо с обновленными характеристиками не будет маркироваться единым знаком обращения продукции на рынке ЕАЭС. Также его нельзя будет выпускать и продавать на территории других стран Евразийского экономического союза.
Решение принято на фоне дополнительных мер по стабилизации рынка. Ранее правительство временно снизило норматив обязательных продаж бензина 5-го класса на биржевых торгах с 15% до 10% от объема производства.
Главный показатель, который меняется при снижении экологического класса топлива, — содержание серы. Чем оно выше, тем больше нагрузка на выхлопные системы современных автомобилей и тем выше экологические риски.
Эксперты предупреждают, что регулярное использование топлива с повышенным содержанием серы может ускорять образование нагара, влиять на ресурс моторного масла и повышать нагрузку на каталитические нейтрализаторы. Особенно чувствительны к такому топливу современные автомобили с турбированными двигателями и непосредственным впрыском.
Экологи также обращают внимание на возможное ухудшение качества воздуха в крупных городах. При сгорании топлива с повышенным содержанием серы увеличиваются выбросы соединений, которые могут участвовать в образовании кислотных осадков и городского смога.
Власти рассчитывают, что временное изменение требований поможет поддержать стабильность топливного рынка. При этом специалисты советуют автовладельцам внимательнее следить за качеством топлива, состоянием двигателя и не игнорировать признаки неисправностей после заправки.
Добавьте «КУ66» в список избранных в Google Поиске
Правительство России временно разрешило выпускать на внутренний рынок бензин со скорректированными требованиями к содержанию серы. Решение принято для того, чтобы увеличить доступные объемы топлива и снизить риски перебоев на внутреннем рынке.
Постановление №819 подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Согласно документу, до 31 декабря 2026 года допускается выпуск бензина с массовой долей серы не более 150 мг на килограмм.
В правительстве заявили, что мера позволит направить на внутренний рынок дополнительные объемы топлива для удовлетворения текущего спроса. В документе уточняется, что решение принято как превентивная мера для недопущения дестабилизации рынка моторного топлива.
Выпускать такой бензин смогут нефтеперерабатывающие заводы и нефтебазы, имеющие право проводить операции по переработке нефтяного сырья. Минэнерго поручено отслеживать производство топлива, его объемы, производителей и технологии получения, а затем ежеквартально докладывать об этом в правительство.
Топливо с обновленными характеристиками не будет маркироваться единым знаком обращения продукции на рынке ЕАЭС. Также его нельзя будет выпускать и продавать на территории других стран Евразийского экономического союза.
Решение принято на фоне дополнительных мер по стабилизации рынка. Ранее правительство временно снизило норматив обязательных продаж бензина 5-го класса на биржевых торгах с 15% до 10% от объема производства.
Главный показатель, который меняется при снижении экологического класса топлива, — содержание серы. Чем оно выше, тем больше нагрузка на выхлопные системы современных автомобилей и тем выше экологические риски.
Эксперты предупреждают, что регулярное использование топлива с повышенным содержанием серы может ускорять образование нагара, влиять на ресурс моторного масла и повышать нагрузку на каталитические нейтрализаторы. Особенно чувствительны к такому топливу современные автомобили с турбированными двигателями и непосредственным впрыском.
Экологи также обращают внимание на возможное ухудшение качества воздуха в крупных городах. При сгорании топлива с повышенным содержанием серы увеличиваются выбросы соединений, которые могут участвовать в образовании кислотных осадков и городского смога.
Власти рассчитывают, что временное изменение требований поможет поддержать стабильность топливного рынка. При этом специалисты советуют автовладельцам внимательнее следить за качеством топлива, состоянием двигателя и не игнорировать признаки неисправностей после заправки.
Добавьте «КУ66» в список избранных в Google Поиске
