Эксперт MARSHALL рассказал, когда менять летние шины на зимние
![Эксперт MARSHALL рассказал, когда менять летние шины на зимние]()
Менять покрышки рекомендуется, когда среднесуточная температура опускается до +7 градусов и ниже. Если вы выезжаете за город, учитывайте: там температура может быть значительно ниже городской, рассказал КУ66 технический эксперт бренда автозапчастей MARSHALL Алексей Абрамов.
Почему это важно
Плотность и эластичность летней покрышки отличаются от зимней. На холоде летняя резина «дубеет» — теряет эластичность, потому что рассчитана на более тёплый диапазон температур. Сцепление падает: структура становится плотнее, а эластичность ниже. Зимняя покрышка, наоборот, мягче и рассчитана на низкие температуры, поэтому обеспечивает нужное сцепление. Но дело не только в этом.
У зимней резины больше ламелей — мелких канавок для отвода жидкости из пятна контакта, а рисунок протектора лучше приспособлен к снегу, льду и снежной «каше».
Что говорит закон
С точки зрения закона водитель, который вовремя не «переобул» автомобиль, попадает в зону внимания ГИБДД. За это предусмотрена ответственность по ч. 1 ст. 12.5 КоАП. Само нарушение связано с несоблюдением Постановления Правительства РФ от 27 мая 2023 г. №837. В этом документе указан зимний период эксплуатации: декабрь, январь и февраль. Штраф составляет 500 рублей или предупреждение.
При этом важно понимать: закон устанавливает крайний срок — 1 декабря, но не запрещает переобуться раньше. Более того, эксперты рекомендуют не ждать календарной даты, а ориентироваться на погоду. В регионах с ранними холодами — на Урале, в Сибири, на Дальнем Востоке — задуматься о смене резины стоит уже в конце сентября — первой половине октября.
Минимальная глубина протектора
Также напоминаю о минимальной глубине протектора, при которой эксплуатация допустима, — 4 мм. Это жёсткое требование технического регламента, а не рекомендация. При меньшей глубине шина перестаёт эффективно отводить воду и снежную кашу из пятна контакта, что многократно увеличивает риск потери сцепления.
Проверяйте не только соответствие сезону, но и глубину протектора, и срок службы покрышки — он составляет 5 лет.
Практический совет
Старайтесь менять покрышки заранее, чтобы избежать ажиотажа и очередей в автосервисе. Это никому не нравится, к тому же при максимальной нагрузке есть риск, что из-за высокого темпа и усталости мастера допустят ошибку при переобувке.
Будьте внимательны, соблюдайте рекомендации и правила. И помните: зимой за рулём нужно исключить резкие манёвры и торможения.
Менять покрышки рекомендуется, когда среднесуточная температура опускается до +7 градусов и ниже. Если вы выезжаете за город, учитывайте: там температура может быть значительно ниже городской, рассказал КУ66 технический эксперт бренда автозапчастей MARSHALL Алексей Абрамов.
Почему это важно
Плотность и эластичность летней покрышки отличаются от зимней. На холоде летняя резина «дубеет» — теряет эластичность, потому что рассчитана на более тёплый диапазон температур. Сцепление падает: структура становится плотнее, а эластичность ниже. Зимняя покрышка, наоборот, мягче и рассчитана на низкие температуры, поэтому обеспечивает нужное сцепление. Но дело не только в этом.
У зимней резины больше ламелей — мелких канавок для отвода жидкости из пятна контакта, а рисунок протектора лучше приспособлен к снегу, льду и снежной «каше».
Что говорит закон
С точки зрения закона водитель, который вовремя не «переобул» автомобиль, попадает в зону внимания ГИБДД. За это предусмотрена ответственность по ч. 1 ст. 12.5 КоАП. Само нарушение связано с несоблюдением Постановления Правительства РФ от 27 мая 2023 г. №837. В этом документе указан зимний период эксплуатации: декабрь, январь и февраль. Штраф составляет 500 рублей или предупреждение.
При этом важно понимать: закон устанавливает крайний срок — 1 декабря, но не запрещает переобуться раньше. Более того, эксперты рекомендуют не ждать календарной даты, а ориентироваться на погоду. В регионах с ранними холодами — на Урале, в Сибири, на Дальнем Востоке — задуматься о смене резины стоит уже в конце сентября — первой половине октября.
Минимальная глубина протектора
Также напоминаю о минимальной глубине протектора, при которой эксплуатация допустима, — 4 мм. Это жёсткое требование технического регламента, а не рекомендация. При меньшей глубине шина перестаёт эффективно отводить воду и снежную кашу из пятна контакта, что многократно увеличивает риск потери сцепления.
Проверяйте не только соответствие сезону, но и глубину протектора, и срок службы покрышки — он составляет 5 лет.
Практический совет
Старайтесь менять покрышки заранее, чтобы избежать ажиотажа и очередей в автосервисе. Это никому не нравится, к тому же при максимальной нагрузке есть риск, что из-за высокого темпа и усталости мастера допустят ошибку при переобувке.
Будьте внимательны, соблюдайте рекомендации и правила. И помните: зимой за рулём нужно исключить резкие манёвры и торможения.
