Россиянам рассказали, почему год выпуска шин не важен при покупке
![Россиянам рассказали, почему год выпуска шин не важен при покупке]()
С точки зрения продавца год выпуска шины практически не имеет значения. Шина, правильно хранившаяся на складе до пяти лет, считается новой. Основной износ начинается после установки на машину, рассказал КУ66 менеджер по развитию продаж шин Simpeco компании MARSHALL Дмитрий Осин.
Почему покупатель всё равно смотрит на дату
Для покупателя год производства — значимый фактор, и это нормально. Желание взять посвежее — обычная человеческая потребность, как с продуктами в магазине. Поэтому на вопрос о дате продавец должен отвечать честно. К тому же покупатель не видел склада. Дата и внешний вид шины — это то немногое, что он может проверить сам, поэтому вопрос «а как шина хранилась?» вполне логичен.
Насколько длительность хранения критична
Зависит от типа шины.
Легковые зимние — самые чувствительные, особенно фрикционные. Они работают за счёт мягкости смеси на холоде. При выборе комфортный возраст — до 2–3 лет. Выдерживают они обычно 4–5 сезонов.
Легковые летние изнашиваются медленнее, потому что смесь изначально жёстче. Можно спокойно брать шины до 3–4 лет, а пятилетние — если хранение подтверждено и цена это учитывает. Рассчитаны они на 5–6 лет.
Грузовые и сельхозшины живут по своим правилам. Для них условия эксплуатации и давление существеннее лишнего года на складе. А у сельхозтехники, которая месяцами стоит под открытым небом, солнце и озон ускоряют износ резины.
Для любых шин есть общий потолок: крупнейшие производители Michelin и Continental рекомендуют менять шины старше 10 лет, даже если протектор ещё в порядке.
Как узнать дату выпуска
Найдите на боковине шины маркировку DOT. Последние четыре цифры после неё — неделя и год выпуска: «3224» означает 32-ю неделю 2024 года. Сверьте даты на всех шинах комплекта: разброс в пару месяцев — это нормально, а вот если одна шина на два года старше остальных, это повод задать вопрос.
На что ещё обращать внимание при осмотре
Заломы и вмятины внутри шины. Так бывает, если шины долго лежали стопкой или были плотно стянуты.
Мелкие трещины в канавках протектора и у борта. Их можно заметить, если слегка выгнуть шину руками. Это признак того, что шина портится ещё до начала эксплуатации. Обычно появляется из-за хранения на солнце или рядом с источниками озона (электромоторы, сварка).
Выцветшая, сероватая резина тоже может быть признаком хранения на солнце.
Следы или запах бензина или масла. Эти продукты агрессивны для шины и могут разрушить смесь.
Год производства не стоит делать решающим критерием, но и несущественным его не назовёшь. Это нормальный вопрос покупателя, и у продавца должен быть на него ответ.
С точки зрения продавца год выпуска шины практически не имеет значения. Шина, правильно хранившаяся на складе до пяти лет, считается новой. Основной износ начинается после установки на машину, рассказал КУ66 менеджер по развитию продаж шин Simpeco компании MARSHALL Дмитрий Осин.
Почему покупатель всё равно смотрит на дату
Для покупателя год производства — значимый фактор, и это нормально. Желание взять посвежее — обычная человеческая потребность, как с продуктами в магазине. Поэтому на вопрос о дате продавец должен отвечать честно. К тому же покупатель не видел склада. Дата и внешний вид шины — это то немногое, что он может проверить сам, поэтому вопрос «а как шина хранилась?» вполне логичен.
Насколько длительность хранения критична
Зависит от типа шины.
Легковые зимние — самые чувствительные, особенно фрикционные. Они работают за счёт мягкости смеси на холоде. При выборе комфортный возраст — до 2–3 лет. Выдерживают они обычно 4–5 сезонов.
Легковые летние изнашиваются медленнее, потому что смесь изначально жёстче. Можно спокойно брать шины до 3–4 лет, а пятилетние — если хранение подтверждено и цена это учитывает. Рассчитаны они на 5–6 лет.
Грузовые и сельхозшины живут по своим правилам. Для них условия эксплуатации и давление существеннее лишнего года на складе. А у сельхозтехники, которая месяцами стоит под открытым небом, солнце и озон ускоряют износ резины.
Для любых шин есть общий потолок: крупнейшие производители Michelin и Continental рекомендуют менять шины старше 10 лет, даже если протектор ещё в порядке.
Как узнать дату выпуска
Найдите на боковине шины маркировку DOT. Последние четыре цифры после неё — неделя и год выпуска: «3224» означает 32-ю неделю 2024 года. Сверьте даты на всех шинах комплекта: разброс в пару месяцев — это нормально, а вот если одна шина на два года старше остальных, это повод задать вопрос.
На что ещё обращать внимание при осмотре
Заломы и вмятины внутри шины. Так бывает, если шины долго лежали стопкой или были плотно стянуты.
Мелкие трещины в канавках протектора и у борта. Их можно заметить, если слегка выгнуть шину руками. Это признак того, что шина портится ещё до начала эксплуатации. Обычно появляется из-за хранения на солнце или рядом с источниками озона (электромоторы, сварка).
Выцветшая, сероватая резина тоже может быть признаком хранения на солнце.
Следы или запах бензина или масла. Эти продукты агрессивны для шины и могут разрушить смесь.
Год производства не стоит делать решающим критерием, но и несущественным его не назовёшь. Это нормальный вопрос покупателя, и у продавца должен быть на него ответ.
